乃木坂駅徒歩5分。「ボーン赤坂」で楽しむ、赤坂8丁目の静けさと都心利便

【記事のポイント】

・東京都港区赤坂8丁目13-13
・1977年3月築、地下1階付地上6階建、総戸数31戸
・東京メトロ千代田線「乃木坂」駅徒歩5分
・六本木駅、青山一丁目駅も徒歩圏
・2017年に大規模修繕工事、2021年に耐震補強工事を実施
・内廊下、宅配ボックス、防犯カメラを備える
・管理員は週6日勤務
・現在、このマンションでは売り出し中のお部屋があります

ボーン赤坂の特徴

赤坂というと、赤坂サカスやオフィス街、飲食店が集まる華やかな街を思い浮かべる方が多いかもしれません。
しかし、同じ赤坂でも場所によって街の表情はかなり違います。
ボーン赤坂が建つのは赤坂8丁目。
乃木坂、青山一丁目、六本木に近く、赤坂の中でも比較的住宅地としての性格を感じやすい場所です。

ボーン赤坂は、東京都港区赤坂8丁目13-13に建つマンションです。
1977年3月築、鉄筋コンクリート造、地下1階付地上6階建、総戸数31戸。
施工は新日本土木、管理は日本ハウズイングによる全部委託・通勤管理です。

最寄りは東京メトロ千代田線「乃木坂」駅で徒歩5分。
さらに東京メトロ日比谷線・都営大江戸線「六本木」駅徒歩12分、銀座線・半蔵門線・都営大江戸線「青山一丁目」駅徒歩12分です。
販売資料では3駅5路線を利用可能としています。
乃木坂駅から大手町駅まで10分、青山一丁目駅から渋谷駅まで5分、新宿駅まで7分、六本木駅から銀座駅まで10分という案内もあります。

都心の主要エリアへ移動しやすい立地でありながら、マンションの周囲は赤坂の繁華街中心部とは少し距離があります。
この「便利だけれど、少し離れている」という距離感が赤坂8丁目の魅力の一つです。

建物については、1977年築ですから築年数は経過しています。
そのため、購入時には「古いか新しいか」だけでなく、これまでどのような修繕や改修が行われてきたかを見ることが重要です。
販売資料によると、2017年に大規模修繕工事、同年に共用部照明LED化工事、2018年に共用部改修工事、2021年に耐震補強工事が実施されています。
特に2021年に耐震補強工事が実施されている点は、築年数の経過したマンションを検討する際に確認しておきたい情報です。

ただし、「耐震補強済みだから今後何も心配がない」という意味ではありません。
購入時には工事内容、耐震診断結果、今後の長期修繕計画なども確認することをおすすめします。

共用部分では、宅配ボックス、防犯カメラ、エレベーター、内廊下が確認できます。
管理員は週6日勤務です。
大規模タワーマンションのような豪華なラウンジやゲストルームを備えたタイプではありません。
その代わり、総戸数31戸という比較的コンパクトな規模で、日常生活に必要な共用設備が整っています。

内廊下設計もポイントです。
外廊下と違い、住戸の玄関前が外部に直接面しません。
雨や風の影響を受けにくく、外部から玄関前が見えにくいという特徴があります。

また、販売資料では修繕積立金総額が2025年3月31日現在で48,652,885円とされています。
この数字だけで管理状況の良し悪しを判断することはできませんが、中古マンション購入時には、長期修繕計画、今後の工事予定、積立金の推移などと合わせて確認したいところです。

そして、ボーン赤坂のもう一つの魅力は周辺環境です。
販売資料では東京ミッドタウンまで徒歩9分。
檜町公園も身近です。
東京ミッドタウンで買い物や食事を楽しみ、休日には檜町公園を歩く。
乃木坂方面へ行けば国立新美術館もあります。
赤坂、六本木、青山を徒歩で使いながら、家に戻ると少し落ち着いた住宅地になる。
これが赤坂8丁目の面白さです。

現在、ボーン赤坂では売り出し中のお部屋があります。
室内は2026年8月7日に新規リノベーション完了予定です。
築年数を重ねたマンションの立地や雰囲気を活かしながら、室内は現代的な設備へ更新する。
新築マンションとは違う選択肢として検討できる物件です。